我们所说的柴油发电机组的技术水平其实是与柴油发动机的技术水平密切相关,衡量和评价柴油发电机组的性能也是将柴油发动机作为重要内容，因为日常使用维护及经常性的工作，主要是柴油发动机，因而性能优良的柴油发动机是现代发电机组的坚实基础。接下来我们就看看柴油发动机都采用哪些技术的。
     
    一、涡轮增压中冷等技术
    国外的柴油发电机组采用柴油发动机功率大宇50KW的，都普遍用涡轮增压技术改善比功率，同时有不同的中冷技术，结合多气门技术使柴油发动机的比功率进一步强化，其比质量最高值可达1.98kg/kw，而普通柴油发动机比质量在8.0-20kg/kw，可见其差别悬殊，由于比功率的强化，对进气系统，燃料供给系统，活塞组，曲轴连杆机构的材料性能都要进行不断完善及改进。对生产工艺水平也提出了更高要求。广泛使用高速柴油发动机，中小功率已（2000KW以下机组）普遍采用高速柴油发动机，从近十年来世界各地定购的机组的情况看，80%为转速1500r/min的柴油发动机，使机组整体性能得到提高。
 
    二、采用电喷技术，电子调速器，电子液压调速器，提高了机组的供电质量，降低了排气对环境的污染。
     
    三、采用双燃料技术，将柴油发动机燃料系统设计成既能用柴油，又能用天然气，以提高其适应性。制造精度高，接近零公差生产，机械性能好，首次大修运转时间为25000-30000小时，一般机组20000小时以内。
 
    四、采用高压共轨式燃油供给系统，通过精密的电子控制燃油喷射装置，可以自由控制喷油时刻，喷油量和喷油压力，达到最大限度降低柴油机燃料噪声，有效控制柴油机有害气体排放的目的，并可获得明显的经济效益，降低了燃油消耗。