柴油发电机厂家东康电力在本站上一章和大家讲了柴油发电机组活塞环的损伤原因分析，这一章主要讲解如何辨别活塞环出现故障。一般活塞环出现了故障都会发出钝哑的“啪啪”声，声响的大小随柴油机转速变化而变化，转速低时，声响减小，转速高时，声响增大，声响类似敲缸。若打开机油盖观察声响更为明显，且有向外冒烟现象。做单缸断火试验法检查时，声响减轻，但并不消失。
    以此分析原因是：活塞环折断或卡死；活塞环与环槽磨损严重，环在环槽中松旷；活塞环与气缸壁贴合不严；气缸磨损严重，其上部磨成明显台肩。
    一般我们用三种办法判断：
    1、触觉判断。可用起子触及气缸盖，若有振动感，则说明是活塞环(第一道气环)碰击气缸台肩所发出的声响和触感；
    2、听察判断。观察排气管和加机油口处脉动性冒烟是否与活塞声响相吻合。若吻合则说明活塞环与环槽都磨损严重，导致活塞环漏气声响；
    3、试验判断。用起子做单缸断油试验，听其声音有减轻但不消失，且声响钝哑，说明是活塞环声响。拆下喷油器，从喷油器孔向气缸内加注适量机油，然后装复喷油器，并起动柴油机，若短时间内声响消失，则说明活塞环与其环槽磨损严重。
    一旦利用以上方法发现活塞环损坏，就立马更换新的活塞环即可。如果您还是不会可以致电我司请求帮助，热线0755-29623931。